西班牙研发新型发动机：不产生二氧化碳或其他有害人体健康的气体
值得一提的动机的气是，daoPM（微粒，不产HC＋NOx（碳氢化合物zhi和氮氧化物）、生氧而且效率很高。化碳或前两款发动机原型将在未来几个月内问世。人体发动机产生的健康二氧化碳会被压缩并储存在压力罐中，”
研究人员还表示，西班型该款变革性发动机可符合2040年的牙研有害排放规定，
据介绍，发新该存储罐可以存储燃烧生产的动机的气二氧化碳。
UPV和CSIC研究人员Jos＆eacute； Manuel Serra表示：“这些包含在车辆发动机中的不产薄膜能够选择性地从空气中分离出氧气，不会产生二氧化碳（CO2）或其他有害人体健康的生氧气体。
日前，
作者：陈驰编辑：陈驰来源：快科技
该项技术基于MIEC陶瓷薄膜，汽车辆尾气排放是指从车辆废du气中排出CO（一氧化碳）、”研究人员称，同时还可将现有的柴油发动机车改装成特种车。如此一来，在燃料燃烧之后，该项技术也可以通过在排气管中隔离部分二氧化碳而得到应用。据外媒报道，可以用于服务站以及工业用途。此类薄膜可以去除污染以及有害健康的气体（如氮氧化物NOx），众所周知，至于小型车，碳烟）等有害气体。UPV）的研究人员设计了一种新款内燃机，只产生水和二氧化碳。以及达到一定功率水平的航空工具制造商，并将其液化。西班牙瓦伦西亚理工大学（Valencia＇s Polytechnic University，
目前，
“该项技术主要针对的是在陆地和海上运送乘客和货物的大型车辆制造商，
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