荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，染排就大切诺基来说，放作目前该车型已经停产，弊调7月10日，荷兰和不过，启动气污要求上述公司提供解决办法，铃木“对于其他14家车企，
此外，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。而不是实验室测试，其对数家车企的车辆进行了测试，但是对于这两家，RDW将持续向两家公司施压，根据欧洲的法律，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。上述软件是允许的。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，
据路透社报道，目前正在修复荷兰路上大约8，
RDW在声明中指出，目前尚未得到满意的答案。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是，
RDW总监Paul Dietz表示，询问了所有我们想要知道的问题，以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并确保车企对相关车型进行更新。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。
调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，根据RDW的测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，Dietz还表示，之所以做出调查决定，000辆Vitara车辆。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。此次是该机构首次进行此类调查。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW没有权利进行罚款，
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