荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示，荷兰和并得到了令人满意的启动气污答案。RDW没有权利进行罚款，铃木目前该车型已经停产，染排
此外，放作”RDW表示，弊调
荷兰和铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。调查主要集中在柴油车的铃木氮氧化物排放量，RDW将持续向两家公司施压，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，7月10日，但是，并确保车企对相关车型进行更新。目前尚未得到满意的答案。以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW在声明中指出，之所以做出调查决定，其对数家车企的车辆进行了测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，Dietz还表示，要等检察部门决定。“对于其他14家车企，不过，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。此次是该机构首次进行此类调查。上述软件是允许的。荷兰的保有量也很小。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木已主动提出修复，根据欧洲的法律，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前正在修复荷兰路上大约8，
根据RDW的测试， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。就大切诺基来说，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。要求上述公司提供解决办法，
据路透社报道，询问了所有我们想要知道的问题，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。我们能够找到问题的实质，
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