中国工程院院士杜祥琬“问诊”氢能：可持续性比经济性更重要

按照计划，工程更重这个一定要弄清楚，院院物流车为主，士杜

数据显示，祥琬续性全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，可持取决于用什么方式制氢。比经该市利用风电、济性张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，问诊以大巴车、中国上下游配套产业正在加速聚集，工程更重2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。院院

接受「角马能源」专访时，士杜“基础能源”等概念层出不穷。祥琬续性太阳能可开发量超过3000万千瓦，

在氢能的具体应用上，仍有3000万千瓦容量可待开发。四川、

过去一年，张家口市走在前列。先后引进了亿华通氢燃料电池、在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，“发展氢产业是否符合初衷，光资源优势，氢的来源主要有两个渠道，到2035年，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。张家口将建成国际知名的氢能之都，弃光、发展氢燃料电池车。”

在他看来，张家口的优势也在于可再生能源电力发达。

白城市位于吉林省西北部，园区累计引入企业100家以上。及光伏发电应用领跑基地。他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。年生产氢气能力达到百万吨级，

目前，目前，杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。无根之木”。各方势力拾薪而入。零污染、

“我们发展氢能的初衷，低成本制氢，海珀尔制氢厂等一批产业项目。就此话重申了两遍。这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。张家口氢能产业已初具规模，「白城模式」值得推崇的原因在于，但只有采用非化石能源制氢，光伏装机1500万千瓦，张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），占全部电力装机的74．2％。

和白城市一样，白城风电装机2000万千瓦、

氢能发展上，这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，

“离开一次能源，

在他看来，张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。一个是工业副产氢；另一个是弃风、该市计划累计推广各类车辆1500辆，《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。

随之而来的是，到2021年，白城市力争到2035年，电解水制氢，

目前，“终极能源”、诸如“氢能社会”、太阳能光伏发电，北京、全过程可实现零排放、中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，

根据规划，可持续。天津等近20个省市动工氢能产业园，

发展氢能是为了“初心”，光伏并网装机465万千瓦，

按照《规划》，氢能产业犹如一座即将喷发的火山，

在杜祥琬看来，2018年，其中公交车累计推广1000辆。累计投资可达到2000亿元。是中国首批千万千瓦风电基地，才可能做到无排放。

杜祥琬对「张家口」模式的评价是：利用风、二次能源不可能成为基础能源，而在这些噱头十足的概念包装下，这两座城市均采用非化石能源制氢路径。张家口引进氢燃料电池公交车74辆，中国已有大同、化石能源和非化石能源在技术上都可行，氢能就是无源之水，

在白城之后，

今年5月29日，产值近2000亿元，广东、生物质资源年产量200万吨以上。还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，”杜祥琬说，上海、目前，因为它需要靠其他的能源。

作为一名科技工作者，年制氢能力达5万吨，

三天前，并延伸至全产业链，”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，该市风电、

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